সব চুক্তির জননী’: ভারত–ইইউ বাণিজ্য চুক্তি কীভাবে ২৭ ট্রিলিয়ন ডলারের বাজার তৈরি করল
ভারত ও ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) একটি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যেটিকে উভয় পক্ষই “সব চুক্তির জননী (the mother of all deals)” বলে অভিহিত করেছে।
মঙ্গলবার ঘোষিত এই চুক্তিটি প্রায় দুই দশক ধরে চলা অনিয়মিত আলোচনার ফল। এটি এমন এক সময় চূড়ান্ত হলো, যখন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের বাণিজ্যযুদ্ধের কারণে বিশ্বব্যাপী ভূ-অর্থনৈতিক সংকট তৈরি হয়েছে।
ভারত ও ২৭ সদস্যের ইইউর মধ্যে এই চুক্তিটি প্রায় ২০০ কোটি মানুষের বাজারকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং সম্মিলিতভাবে প্রায় ২৭ ট্রিলিয়ন ডলারের অর্থনীতি ও বৈশ্বিক মোট দেশজ উৎপাদনের (GDP) প্রায় ২৫ শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে।
ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট উরসুলা ফন ডার লেয়েন এবং ইউরোপীয় কাউন্সিলের প্রেসিডেন্ট আন্তোনিও কস্তা সোমবার ভারতের প্রজাতন্ত্র দিবস ও বার্ষিক সামরিক কুচকাওয়াজে সম্মানিত অতিথি হিসেবে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সঙ্গে নয়াদিল্লিতে যোগ দেন।
মঙ্গলবার ভারত-ইইউ শীর্ষ সম্মেলনের আগে ভার্চুয়ালি এক জ্বালানি সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে মোদি বলেন,
“এই চুক্তি ভারত ও ইউরোপের জনগণের জন্য বড় সুযোগ এনে দেবে।”
ফন ডার লেয়েন X-এ এক পোস্টে লেখেন,
“আজ ইউরোপ ও ভারত ইতিহাস সৃষ্টি করছে। আমরা ২০০ কোটি মানুষের একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল তৈরি করেছি, যেখানে উভয় পক্ষই উপকৃত হবে। আমাদের কৌশলগত সম্পর্ক আরও শক্তিশালী হবে।”
এই চুক্তির ফলে ভারত ও ইইউ—উভয়ের জন্যই শুল্ক উল্লেখযোগ্যভাবে কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তাহলে এই চুক্তিতে কী আছে? এবং গত বছর রাশিয়ার তেল কেনা অব্যাহত রাখায় ভারতকে ৫০ শতাংশ শুল্ক আরোপ করা ট্রাম্প এটি কীভাবে নেবেন?
চুক্তিটি কী কী অন্তর্ভুক্ত করে এবং এটি কতটা গুরুত্বপূর্ণ?
এটি ভারতের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় ও সবচেয়ে বিস্তৃত বাণিজ্য চুক্তি। এতে ইইউর কাস্টমস ইউনিয়নের আওতায় পণ্য, সেবা ও বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
২০২৩ সালে ইইউ ভারতের জন্য জেনারালাইজড স্কিম অব প্রেফারেন্সেস (GSP) সুবিধা প্রত্যাহার করে নেয়, ফলে ভারতীয় রপ্তানিকারকদের উচ্চ শুল্ক দিতে হচ্ছিল। বিশ্লেষকদের মতে, নতুন এই চুক্তি বস্ত্র, ওষুধ, যন্ত্রপাতি, ইস্পাত, পেট্রোলিয়াম পণ্য ও বৈদ্যুতিক সরঞ্জামসহ বিভিন্ন খাতে ভারতকে বাড়তি সুবিধা দেবে।
মোটের ওপর, ইইউ ভারতের জন্য ১৪৪টি সেবা উপখাত খুলে দিচ্ছে, আর ভারত ইইউর জন্য ১০২টি উপখাত উন্মুক্ত করছে—যার মধ্যে আর্থিক, সামুদ্রিক ও টেলিযোগাযোগ খাত রয়েছে।
মঙ্গলবার মোদি বস্ত্র, রত্ন ও গয়না খাতের শ্রমিক ও শিল্পনেতাদের বলেন,
“এই চুক্তি আপনাদের জন্য খুবই সহায়ক হবে।”
তিনি যোগ করেন, এটি শুধু ভারতে উৎপাদন বাড়াবে না, বরং সেবা খাতও সম্প্রসারিত করবে।
“এই মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি বিশ্বজুড়ে প্রতিটি ব্যবসা ও বিনিয়োগকারীর কাছে ভারতের ওপর আস্থা আরও দৃঢ় করবে,” মোদি বলেন।
তবে চুক্তির চূড়ান্ত খসড়া এখনো ব্রাসেলস ও নয়াদিল্লিতে আইনি যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং এটি সম্ভবত আগামী বছর কার্যকর হবে বলে জানিয়েছেন বাণিজ্য অর্থনীতিবিদ বিশ্বজিৎ ধর।
সাবেক কূটনীতিক অনিল ত্রিগুণায়াত এই চুক্তিকে “চমৎকার” বলে আখ্যা দেন এবং বলেন, এটি ইইউর জটিল بيرোক্র্যাটিক ব্যবস্থার মধ্যেও পেশাদার বাজার-প্রবেশ নিশ্চিত করে।
ধর বলেন,
“এটি ভারত ও ইইউ—উভয়ের জন্যই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চুক্তি এবং ভারতের সবচেয়ে বড় বাণিজ্য অংশীদারের সঙ্গে সম্পর্ক আরও দৃঢ় করার বড় পদক্ষেপ।”
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই চুক্তির মাধ্যমে উভয় পক্ষই যুক্তরাষ্ট্রের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে বিকল্প বাজারের দিকে নজর দিতে পারবে।
ভারত কি তার সুরক্ষিত অটোমোবাইল খাত খুলছে?
ভারতের অটোমোবাইল খাত দীর্ঘদিন ধরেই উচ্চ সুরক্ষিত ছিল। বিদেশি গাড়ির ওপর শুল্ক ১১০ শতাংশ পর্যন্ত আরোপ করা হতো—যা নিয়ে টেসলার মালিক ইলন মাস্কসহ অনেকে সমালোচনা করেছেন।
২০১৩ সালে ভারত ও ইইউর মধ্যে বাণিজ্য আলোচনা ভেঙে যায় মূলত এই খাত খুলতে ভারতের অনিচ্ছার কারণে।
তবে নতুন চুক্তির আওতায়, ইইউ থেকে আসা গাড়ির ওপর শুল্ক কমিয়ে ৩০–৩৫ শতাংশ করা হবে এবং কয়েক বছরের মধ্যে তা ১০ শতাংশে নামানো হবে।
১৫,০০০ ইউরোর কম দামের গাড়ি এই চুক্তির বাইরে থাকবে এবং সেগুলোর ওপর উচ্চ শুল্ক বহাল থাকবে। এর বেশি দামের গাড়ি তিনটি শ্রেণিতে ভাগ করে কোটা ও ভিন্ন শুল্ক নির্ধারণ করা হবে।
বিদ্যুৎচালিত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রথম পাঁচ বছর শুল্কছাড় দেওয়া হবে না—দেশীয় ইভি শিল্পকে সুরক্ষার জন্য। পরে বছরে সর্বোচ্চ ১ লাখ ৬০ হাজার অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনচালিত গাড়ি এবং ৯০ হাজার বৈদ্যুতিক গাড়ি আমদানির অনুমতি থাকবে।
এই সুরক্ষাব্যবস্থা সত্ত্বেও, চুক্তি ঘোষণার পর ভারতীয় গাড়ি নির্মাতাদের শেয়ারের দাম প্রায় ১.৬ শতাংশ কমে যায়।
এই চুক্তি ইইউকে কীভাবে উপকৃত করবে?
ইইউ থেকে আমদানি করা ৩০ শতাংশ পণ্যের ওপর ভারতের শুল্ক তাৎক্ষণিকভাবে শূন্যে নামবে।
মোটের ওপর, ইইউর ৯৬.৬ শতাংশ পণ্যের রপ্তানিতে শুল্ক সম্পূর্ণ বাতিল বা কমানো হবে। এতে ইউরোপীয় পণ্যে বছরে প্রায় ৪ বিলিয়ন ইউরো শুল্ক সাশ্রয় হবে।
যন্ত্রপাতি, রাসায়নিক ও ওষুধসহ বহু পণ্যের ওপর ভারতের বিদ্যমান উচ্চ শুল্কও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তুলে নেওয়া হবে।
ইইউ থেকে আসা মদ ও ওয়াইনের ওপর বর্তমানে ১৫০ শতাংশ শুল্ক রয়েছে—যা কমে ওয়াইনে ২০–৩০ শতাংশ, স্পিরিটে ৪০ শতাংশ এবং বিয়ারে ৫০ শতাংশ হবে।
ভারত কীভাবে উপকৃত হবে?
ইইউ ভারতের ৯০ শতাংশ পণ্যের ওপর সব শুল্ক তুলে নেবে, যা সাত বছরের মধ্যে ৯৩ শতাংশে উন্নীত হবে।
এর মধ্যে সামুদ্রিক খাদ্য, রাসায়নিক, প্লাস্টিক, চামড়া, বস্ত্র, পোশাক, ধাতু, রত্ন ও গয়না অন্তর্ভুক্ত।
মোটের ওপর, দুই পক্ষের ৯৯.৫ শতাংশ বাণিজ্য কোনো না কোনো শুল্কছাড়ের আওতায় আসবে।
তবে ইইউর কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) থেকে ভারত ছাড় পায়নি, যা উচ্চ-কার্বন পণ্যের ওপর কর আরোপ করে।
ভারত–ইইউ বাণিজ্য এখন কতটা বড়?
২০২৪–২৫ সালে ভারত ও ইইউর মধ্যে পণ্য বাণিজ্য বেড়ে ১৩৬ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা ইইউকে ভারতের সবচেয়ে বড় পণ্য বাণিজ্য অংশীদার বানিয়েছে।
ভারতের ইইউর সঙ্গে বাণিজ্য উদ্বৃত্ত ১৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি।
উভয় পক্ষ ২০৩০ সালের মধ্যে বাণিজ্য ২০০ বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করতে চায়।
যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে কি উভয়েরই টানাপোড়েন আছে?
হ্যাঁ।
ভারত বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রের ৫০ শতাংশ শুল্কের মুখে পড়েছে, যার একটি বড় অংশ রাশিয়ার তেল কেনার কারণে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা।
ইইউও ট্রাম্প প্রশাসনের সঙ্গে টানাপোড়েনে রয়েছে—বিশেষ করে গ্রিনল্যান্ড কেনার বিষয়ে ট্রাম্পের দাবিকে কেন্দ্র করে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এই চাপের কারণেই ভারত–ইইউ চুক্তিটি দ্রুত চূড়ান্ত হয়েছে।
যুক্তরাষ্ট্র কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে?
হোয়াইট হাউস ইতোমধ্যে চুক্তিটির সমালোচনা করেছে।
মার্কিন ট্রেজারি সেক্রেটারি স্কট বেসেন্ট বলেন,
“আমরা রাশিয়ার তেল কেনার জন্য ভারতকে ২৫ শতাংশ শুল্ক দিয়েছি। আর ইউরোপ গত সপ্তাহে ভারতের সঙ্গে বাণিজ্য চুক্তি করেছে।”
বিশ্লেষকদের মতে, ভারত–ইইউ ঘনিষ্ঠতা যুক্তরাষ্ট্রকে স্পষ্ট বার্তা দিচ্ছে যে তারা নিজেদের স্বার্থে নতুন জোট গড়তে প্রস্তুত।